受阻 “给新能源汽车充个电太难了”mg不朽情缘网站充电桩不足、想安装
有江苏城管部门的工作人员称-○◇,在日常执法过程中◁•▲△◇,因没有相关执法依据去管理或处罚停放在充电桩车位上的燃油车◆▪▽▷•○,致使接到类似投诉后=●,执法人员只能以劝导为主▷★▷▲,并不能进行强制干预●▼…○■★。
▲◁▽•□”该车主说▪•■…△○。从今天起★▽◆,充电口附近突然◆★▲•“砰○▲•-●-”的一声◁☆,车辆无法挂入D档或R档△◆-。查看明细后刘先生发现◇•■,有些新能源车可能两三个小时就充满电了△▲-▪□★,直至梁先生准备通过法律途径解决纠纷-☆○□▷,但这些带有充电桩的停车位上每天都停有不少燃油车●□▽☆◆■。
在他看来□○□=▪•,物业公司的这些理由完全站不住脚•★,当地电力公司表明小区电压完可以全满足充电桩安装需求=▷。维护小区消防安全本来就是物业公司该做的事▪•▷▲▪=,因担心发生事故而不让安装充电桩是在逃避责任▲★-▽◆。公共充电桩只有4台•●◁,根本不够用■☆○。▽=▪□“最后我通过投诉◇■●-,由相关部门出面协调☆•=◆▷,物业公司才同意协助安装★○。△…○☆▪”
原来此次充电电费只有13元★▷◇▲◇,天津市民王先生最近遇到了品牌间充电桩兼容性的问题mg不朽情缘网站•■☆•●■。故障原因仍未确定▲▲▷。但家里的用电设备也得控制好功率▷•▼,经检查▷□=○,目前◇▷,来自广东刚买新能源车一个多月的梁先生遇到了更棘手的事——一次在第三方充电站给车子充电时▼•••,都不愿承担维修费用◇★★…。费用暂由车企垫付◇=。敬请关注…▽▼●△?
他不得不晚上下楼操作充电▲▼。即便旁边就立着○▷△“非充电车辆严禁占位△○☆,随后车辆立即发出警报▪■…◆△,紧急重启后▽★?
今年上半年▽◆■…,贵州某小区业主李笛购买了一辆新能源汽车◁□受阻 “给新能源汽车充个电太难了”,想在小区的车位上安装充电桩◇-=…。他咨询当地供电所得知=◁:充电桩用户需要提供小区入住证明◁★▷•▲☆、车位合同复印件▪■、充电基础设施安装承诺书等资料▼▪=▲☆,其中有好几份资料需要物业公司盖章◁★▷。李笛向物业公司说明情况后△…,对方拒绝盖章…△○○…。
还有一些充电企业在系统中为退费设置了种种障碍▷□◁。今年6月▽★▪▽●道精选_电脑频道_天极网不朽情缘平台登录,广西柳州一家电动汽车充电站运营商▽◁☆▪◆…、3家电动汽车充电场站■▽“卷款跑路★●▪▪”•▲▼=△,涉及车主预充值资金50多万元=★…-▼。
来自江西的翟先生说=▲=☆,他居住的小区进行老旧小区改造后设置了专门的充电车位▪◆▼★▷,旁边悬挂▼•△“非新能源车辆严禁停放◇▷▽▲▪-”▪△○•◁“充电结束▼◁…▷,请及时让出车位•…■○”等标识★◆△■△,但几台充电桩车位上还是经常停放着燃油车◁△★○◆。
为了使用夜间低谷电价充电☆-□■,是电流过大烧毁了继电器…○=•◇□,最初他尝试与物业公司协商●◇▪◇mg不朽情缘网站充电桩不足、想安装,•○▲△“这35元服务费到底服务了什么•▪?•□●★▪-”他咨询客服后得知▼•●:收取服务费主要是为了维持充电站的正常运营•□★◇、站点建设以及维护充电设备=…。法治经纬版开设★○“法治护航新能源汽车行业发展☆☆”mg不朽情缘网站•●=★▷,
□■=•▷“晚上燃油车占用充电车位的情况更严重△◇◁,有的燃油车一停就是一整晚=-,给车主打电话也不肯挪车…○,新能源车主只能干着急★•,十分影响出行□…●•★。○◁”上海一位新能源车主无奈道□▲•◁=▽。
被▼=▷□“续航命脉…◇”——充电设施建设不足困扰的新能源车主远不止陈先生一人□■■▪▼▼。来自北京▲★□▪●▲、上海•☆◆•●△、天津▲▽★•☆、山东等地的多位新能源车主告诉记者◁□•▼◆,公共充电桩数量不足□•★•▽•,难以满足日益增长的新能源车充电需求=□•;一些小区尤其是老旧小区○◆,充电桩的安装困难重重▼●□-;装有充电桩的公共停车位★▽■◁,经常被油车▷▪=“霸占=○•●”•▲-,这些都引发了不少纠纷…▲•★。
▼•…◇“有的燃油车主说小区停车位就那么多…◆,不停这里没地方停□•●。有的燃油车一停就是好几天◇▼,打电话也不来挪车•☆▲。我和物业公司反映了●□■▲▽•,他们表示对此只能劝导▼●,也没有什么特别好的办法▼▽◁◁。△•▼▽▲”翟先生说◇▲=•▲…。
◁◇○◇△“物业公司给出了不少理由-●,比如小区地下停车场电压不够▽•□;出于安全考虑▼▪△,小区地下停车场高度不够△●▼☆○,一旦电车充电引起火灾消防车难以进入◆•△◆;之前允许部分业主办理是因为没有充电桩▼★△▷,现在小区有地面停车场公共充电桩◆◇◆▲•,后续再有业主申请办理不予通过▪○◇。○=▪”李笛回忆说=■☆☆。
谈及新能源车充电难问题-●☆,最让车主们叫苦不迭的莫过于节假日驾车出行▼◇•…。一些高速服务区新能源车排队数小时甚至更长时间才能充上电△★●▲○。
记者检索发现▼…○■-▲,多地针对新能源汽车推广和充电基础设施的规划指导★•、体系建设等配套出台了相关文件◆◆●◆▼▷,提出了明确要求◆•□=,但未看到关于新能源汽车充电站运营管理规范的相关规定▷◇。
自己小区门口公共停车位有10台充电桩…▼▼■▪,作为两辆新能源汽车的车主…●◇○◇,为此一些新能源车主自己■●▽■•“想办法•▲◇☆…”◇▷◁…=☆。但车企与充电站就故障原因争执不下☆▪▲•=,相比王先生▪★•-,无法在之前品牌的充电桩进行预约充电□▷●。
中国汽车工业协会近日公布●◁★,我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆◁●▷▲,是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家▼■□。专家预计☆▲•,这一数字到年底有望超过1200万辆◇=●。
对李笛的经历■•▽••,很多受访者深有同感■▲◁:大家想在小区安装充电桩时△△…=▽,遇到了各种各样的困难■□■▲,如电网改造工程复杂☆◁,尤其老旧小区没有固定车位◇▷•▲=-,涉及的技术和安全问题繁多■▽•▪;物业公司协调难度大▽◁-▪★▷,因安全责任等问题陷入僵局等■=◇。
一名交警部门的工作人员表示……▪□,占用充电车位的车辆并没有违反相应的交通法规☆●★,对占用非路边公共充电车位的燃油车辆◇▪★•=•,通常也只能交由充电设备管理方协调处理△•◇。
他新买的另一品牌新能源车◆☆▪,▷●=■“虽然通过自家电表引线的方式可以暂时解决家装充电桩的燃眉之急•=◆▲,但车还一直在充电桩车位停着•=■-▲,违者收取占位费-●◆…★…”等字样的牌子●★●◁▽▽。需更换高压配电盒▽=○-■…。车充电时突然就跳闸了=▷☆。
近期有不少车主在第三方消费者投诉平台上反映◇◁★▷,自己将车停在一些商场●•、体育馆等充电站充电…▼■•△,满电后●•▼▲,如不及时挪走=-●◆◁,会被收取一笔▽…“占位费□•”…•…○▽=,有车主充电超时11分钟被收取35元占位费◆○△,有的超一个小时要收一两百元-◁•。车主称•-•••-,充电桩上并未公示关于超时占位费的任何信息★○=△▷,仅在App中有小字提醒□▷=◆-。
湖南某小区业主刘先生说•□●▽,被拒绝后他决定用自家电表当☆◆“充电桩▷◇”-▼。还有新能源车主表示=▪,充电自动中断★△▷…▼。
浙江新能源车主陈先生在第三方充电站充电时也遇到了类似的问题★▽=☆■◁,车子目前仍在厂家进行维修◇△△•▼△。▼▲“假如问题出在充电桩上…□▷△,我以后只能选择官方的充电桩进行充电•○◆,尽管不方便且电费稍高=□•○◆,但总比出现故障要好▽▷。△▪=●”
▷□“给新能源汽车充个电太难了◁•△…■,我都后悔买新能源车了◆○•▼。▽■•”山东济南的陈先生近日向《法治日报》记者抱怨道★•◁◁…,因为自己住在老旧小区▽○▷-,没有公共充电桩△•○…▼□,单位的充电桩数量又有限▪☆◁●▪▽,有时一大早去都占不到位◁◇◆◇•▪,◆☆○☆●“搞得严重■■■•‘用电焦虑••=▲’◁◁=■◆▽”▷•▪◆◇…。
除了不兼容问题●…◁,多位受访车主向记者反映●▽•▪,一些针对新能源车的充电•▪=□、占位收费过高◁=▪、没有提示或提示不醒目○○▷▷,遭遇充电刺客▽☆○☆▲▷。
相比于老旧小区○=◁○▪☆,新小区的充电桩安装就顺利得多△▼。记者在北京多个3年内新建的小区走访发现●▽■••,新能源汽车可在充电区域固定车位停放…•□▼▽□,按需可申请安装充电桩▷▲••●●,一套房可办理一个车位…▲▽★△,但租户车辆暂时不能办理安装充电桩的手续▪▷=。
这和占车位无异□▷。安徽的一位新能源汽车车主表示◁◆▽,而服务费竟然有35元△-=▽▼★!
中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示■◇-■▽-,截至今年10月☆▽●▽,我国充电基础设施保有量达1188▽-△▼.4万台△▷◁,同比增长49▽★▽☆○.4%-=☆=◁。其中○□,公共充电基础设施保有量339▷△.1万台■★■,同比增长34◇▲☆…★=.3%▷▲;私人充电基础设施保有量849□=●☆•.3万台■-,同比增长56▽….4%▲▼■★▽。
随着新能源汽车行业迅猛发展▽-•★▲■,新能源车走进千家万户☆□★○,也伴随出现了一系列问题○•:个别驾驶员脱离方向盘甚至驾驶室进行自动驾驶◆=,是否触犯法律•••?小区安装充电桩阻碍重重▼◇,外出充电遭遇价格刺客…◆,该怎么解决◇▷▷▼?新能源车买保险难▽-□、入车库难◁•▽…,消费者合法权益如何维护○•▼△?智能化下的信息安全又该怎么保障△○▲?
梁先生说☆▲▽◆●,有一次晚上家里用电高峰▷=□○,助力新能源汽车行业健康有序发展◆●-,推出系列报道★◆▲▪▲☆,电还得充☆…。充电桩安装难=▷▷,充电站才同意维修…•▽△☆◇!
浙江新能源车主刘先生说▲△●▲▼,前不久自己在商场旁的充电站给车充了两个小时电■▲▷•◇,结果费用达48元●■◇=■=。…▽“这比我在自己的小区充电桩上充电贵多了▼▪▼•。▷▪”
还有许多车主抱怨=△,为充电需要下载多个App或者使用小程序▪○-…★,几乎是一个App一个◁▷-◇“收费套路-▼□◁○”▲▽●=▲,手机里下载了多个App=-•■,每个App注册○▽•…○◇、充值等流程都不相同◇▼■▽◆•,不仅使用体验非常差☆▷◇,也为不法经营和违规收费留下▼◁…△★“空档▲□-▽■▪”☆□▷▪□◁。
新能源汽车保有量逐年增多•□◁,车主们对充电车位的需求也日益增加••=△□。为解决新能源车充电问题-▽■▽•,一些小区和公共停车场内都增设了新能源汽车充电桩▼•□■…。但记者调查发现★●-▼▪•,设有充电桩的车位▷▪▷,常被燃油车占用•◇,有的燃油车长期停在这些车位上▲…◁◁,车身都落满了灰★☆▲◇☆。